小电动摩托车原来的“音响”是只会发出喇叭鸣笛声+警报声的音乐片电路，电池是6v4Ah的，相当不耐骑，骑到公园就没电了，回来时得拿绳拉着。
    后来在家人的一致要求下，就接下了这个改造任务......本想换个好点的6v蓄电池，后来转了一圈发现相当不划算。干脆把我早先电动自行车上淘汰下来的那块12v12Ah换上去。
    原车用的6v马达，需要将12v降压才合适。刚开始试着用串二极管的方法，后来发现根本不可行。由于马达启动和阻力大的时候电流相当大有6、7A，简单的降压放弃，考虑用开关电路降压。
    正在找材料时，发现一个有刷电动自行车的控制器还在，拿出来研究了一下电路。这下省事了！控制器原来用在36v电动车上，有欠压、过流、调速功能，小改一下让它用在12v电路上，所有功能都可保留——低于10v保护、电流大于7A限流、用可调电阻代替原来的霍尔转把调节在合适位置适应6v马达。
控制器原理图：

后来被我改成了降速电路板：

电池和降速板总算安装妥当。同时将原来的音乐片拆除打算升级一下，喇叭也装在了内部。

    手头刚好有一个淘汰的1G车载MP3（插点烟器有FM发射功能的那种），拆开研究了一下内部，使用的是5v电压，测试工作状态电流不大。那就好办了，7805就够它用了，在合适位置开孔固定即可，热熔胶它能让复杂的事情变得很简单！